Строительство проходящей через Тверскую область высокоскоростной ж/д магистрали могут отменить

Вместо высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург в правительстве рассматривают вариант строительства выделенного грузового хода.

В Правительстве РФ обсуждается возможность отказа от строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург или серьезного сдвига сроков проекта. Об этом сообщает «Коммерсант».

Как пишет издание, существует поручение рекомендовать ОАО РЖД «дополнительно проработать» ряд вопросов с учетом позиций вице-премьера Марата Хуснуллина, помощника президента Игоря Левитина и Минфина. Среди таких вопросов — реализация проекта по строительству ВСМ, который нужно вновь оценить «с учетом поручений президента РФ Владимира Путина, принимая во внимание перспективы развития грузового сообщения в направлении портов Северо-Западного бассейна». Также речь идёт об оптимизации проекта строительства железнодорожной линии Москва – Санкт-Петербург с участием крупнейших грузоотправителей.

Наряду с обсуждением варианта отказа от строительства ВСМ обсуждается и возможность создания в ближайшей перспективе выделенного грузового хода для обеспечения движения грузов на этом направлении.

Проект ВСМ, как сообщалось ранее, предусматривает строительство высокоскоростной магистрали протяженностью порядка 660 километров, а проектируемая скорость движения – около 400 км/ч. Полная стоимость строительства оценивается в пределах 1,5 трлн. рублей. В перспективе время в пути между двумя столицами по этой магистрали должно составить чуть более двух часов. Завершить строительство магистрали ранее планировалось к 2027 году.

Также читайте: Проекта высокоскоростной железной дороги в Тверской области еще нет, а палки в колеса сверхсовременной магистрали уже вставляют.