Автомобиль «Скорпион-2М» позиционировался корпорацией «Защита» как «убийца УАЗов». Первые образцы базировались полностью на «уазовской» платформе, однако впоследствии появились внедорожники на собственном шасси с лишь частичным использованием компонентов Ульяновского автозавода.
"Именно таким и был «Скорпион-2М», имевший сразу несколько основных модификаций, в том числе с жестким верхом, с тентом на металлическом каркасе и с открытым кузовом. В качестве силового агрегата использовали польский дизельный мотор объемом 2,6 литра мощностью 136 л.с. Штатное оснащение автомобиля предусматривало систему рулевого управления с гидроусилителем, лебедку в силовом бампере и полноразмерное запасное колесо. Опциональное оборудование предполагало, например, навигационную систему, функцию пожаротушения и климатическую установку", - пишет autonews.ru, которое и публикует фотоснимки внедорожника.
«Скорпион» оснащается дизельным двигателем мощностью 116 л.с. и способен развивать скорость до 130 км/ч.
Первоначально проект был основан на частных инвестициях, а сам автомобиль предназначался для войск специального назначения. Это предполагало выпуск ограниченной партии всего в 100 автомобилей. Однако, дальнейшего развития проект «Скорпион-2М» так и не получил: он был закрыт, а выпущенные опытные образцы разошлись по частным рукам.