Правительство РФ с 1 апреля 2024 года вводит ряд мер, делающий невыгодным серый импорт автомобилей через страны ЕАЭС (Киргизия, Казахстан, Белоруссия, Армения). Существенная часть параллельного импорта в 2023 году, как отмечает источник информации, шла именно по теневым каналам. Такое положение дел позволяло перекупщикам предлагать модели автомобилей дешевле, чем у официальных автодилеров. Кроме того, таможенная служба планирует взыскивать разницу в платежах с уже зарегистрированных в РФ автомашин.
Экономия на приобретении транспортного средства получалась существенной. При ввозе дорогого авто нередко удается сэкономить до 20–30% стоимости.
Автомобили, которые растаможены по таким схемам, по-прежнему смогут пересекать границу РФ, но к их утильсбору, как отметили автоэксперты, приплюсуют всю разницу в пошлинах, акцизах и НДС.
Решение правительства РФ изменить систему расчета платежа при ввозе машин из стран Евразийского экономического союза с 1 апреля 2024 года в первую очередь отразится на стоимости транспортных средств, поставляемых в Россию по параллельному импорту. Петр Баканов считает, что такие автомашины станут дороже на 500–800 тысяч рублей.
Речь в данном случае идет непосредственно про автомобили, которые завозятся штучно, а не поставляются к нам официальным путем. Такие авто, по мнению эксперта, будут стоить дороже. Кроме того, Петр Баканов обратил внимание также на европейский или американский премиум, который тоже с 1 апреля 2024 года будет стоить дороже.